ความร้อน

ประเภทเครื่องตรวจจับ

เครื่องตรวจจับระนาบโฟกัสที่ไม่ได้ใช้งานของวานาเดียมออกไซด์

พิกเซลที่มีประสิทธิภาพ

640 (ชม) × 512 (V)

พิทช์พิกเซล

17 μม.

ช่วงสเปกตรัม

8 μม.–14 μม.

ความไว (ตาข่าย)

≤35 mk@f/1.0

ความยาวโฟกัส

100 มม.; 150 มม.; 20 มม.–100 มม.; 30 มม.–150 มม.;

38 มม.–190 มม.; 23 มม.–230 มม.

มุมมอง

100 มม.: H: 6.2°- V: 5.0°

150 มม.: H: 4.15°- V: 3.32°

20 มม.–100 มม.: H: 31.6°–6.2°- V: 25.1°–5°

30 มม.–150 มม.: H: 20.6°–4.2°- V: 16.5°–3.3°

38 มม.–190 มม.: H: 16.7°–3.5°- V: 12.5°–2.6°

23 มม.–230 มม.: H: 26.6°–2.7°- V: 21.4°–2.2°

การควบคุมโฟกัส

คู่มือ; รถยนต์- กึ่ง-รถยนต์

ระยะไกลใกล้ชิด

100 มม.: 5 ม. (16.4 ฟุต)

150 มม.: 15 ม. (49.21 ฟุต)

20 มม.–100 มม.: 2 ม. (6.56 ฟุต)

30 มม.–150 มม.: 5 ม. (16.4 ฟุต)

38 มม.–190 มม.: 5 ม. (16.4 ฟุต)

23 มม.–230 มม.: 2 ม. (6.56 ฟุต)

การซูมด้วยแสง

100 มม.: ไม่มี

150 มม.: ไม่มี

20 มม.–100 มม.: 5×

30 มม.–150 มม.: 5×

38 มม.–190 มม.: 5×

23 มม.–230 มม.: 10×

การปรับปรุงรายละเอียดดิจิตอล (DDE)

ใช่

การทำให้ภาพมีเสถียรภาพ

การรักษาเสถียรภาพของภาพอิเล็กทรอนิกส์ (EIS)

ซูมดิจิตอล

24 ระดับ

AGC

อัตโนมัติ; คู่มือ

การลดเสียงรบกวน

2d NR; 3D NR

ภาพพลิก

180°

จานสี

18 (สีขาวร้อน; สีดำร้อน; ฟิวชั่น; รุ้ง; ลูกโลก; Ironbow1; Ironbow2; ซีเปีย; สี 1; สี 2; น้ำแข็ง; ฝน; ร้อนแดง; สีเขียวร้อน; ฤดูใบไม้ผลิ; ฤดูร้อน; ฤดูใบไม้ร่วง; ฤดูหนาว)

มองเห็นได้

เซ็นเซอร์ภาพ

1/1.8 "CMOS

สูงสุด ปณิธาน

2688 (ชม) × 1520 (V)

พิกเซล

4 MP

คำจำกัดความแนวนอน

6 มม.–336 มม.: ศูนย์ ≥ 1200 TVL; ขอบ ≥ 900 TVL

10 มม.–600 มม.: ศูนย์ ≥ 1200 TVL; ขอบ ≥ 900 TVL

10 มม.–860 มม.: ศูนย์ ≥ 1200 TVL; ขอบ ≥ 900 TVL

นาที. การส่องสว่าง

6 มม.–336 มม.: สี: 0.005 ลักซ์@f1.5;

สีดำ & สีขาว: 0.0005 ลักซ์@f1.5

10 มม.–600 มม.: สี: 0.002 lux@f1.5;

สีดำ & สีขาว: 0.0005 ลักซ์@f1.5

10 มม.–860 มม.: สี: 0.002 lux (f2.8)- สีดำ & สีขาว: 0.002 lux (f2.8)

AGC

อัตโนมัติ; คู่มือ

การลดเสียงรบกวน

2d NR; 3D NR

S/อัตราส่วนn

≥55 dB

สมดุลสีขาว

อัตโนมัติ; คู่มือ; ในร่ม; กลางแจ้ง; การติดตาม; โคมไฟโซเดียม; โคมไฟถนน; เป็นธรรมชาติ

ความเห็นอกเห็นใจ

การป้องกันด้วยแสง

การทำให้ภาพมีเสถียรภาพ

6 มม.–336 มม.: การป้องกันภาพสั่นไหวของภาพ

10 มม.–600 มม.: การป้องกันภาพลักษณ์อิเล็กทรอนิกส์ (EIS)

10 มม.–860 มม.: การป้องกันภาพสั่นไหวของภาพ

ความเร็วชัตเตอร์อิเล็กทรอนิกส์

1 S–1/30,000 s (รถยนต์/คู่มือ)

BLC

ใช่

WDR

ใช่

HLC

ใช่

ซูมดิจิตอล

16 ×

วัน/กลางคืน

รถยนต์ (ICR)- สี; ข/W

ภาพพลิก

180°

การชดเชยการเปิดรับแสง

ใช่

การควบคุมโฟกัส

อัตโนมัติ; กึ่ง-อัตโนมัติ; คู่มือ

ความยาวโฟกัส

6 มม.–336 มม.; 10 มม.–600 มม.; 10 มม.–860 มม.

ความเร็วในการซูม

6 มม.–336 มม.: <8.8 s

10 มม.–600 มม.: <12 S

10 มม.–860 มม.: <10 s

มุมมอง

6 มม.–336 มม.: H: 64.4°–1.28° - V: 38.37°–0.72°

10 มม.–600 มม.: H: 41.2°–1.2°- V: 22.6°–0.7°

10 มม.–860 มม.: H: 29.13°–0.58°- V: 16.72°–0.33°

ระยะไกลใกล้ชิด

6 มม.–336 มม.: 0.1 ม.–5 ม. (0.33 ฟุต–16.4 ฟุต)

10 มม.–600 มม.: 1.5 ม. (4.92 ฟุต)

10 มม.–860 มม.: 1 ม.–10 ม. (3.28 ฟุต–32.81 ฟุต)

การซูมด้วยแสง

6 มม.–336 มม.: 56 ×

10 มม.–600 มม.: 60 ×

10 มม.–860 มม.: 86 ×

รูรับแสง

6 มม.–336 มม.: F1.5–F5.3

10 มม.–600 มม.: F1.8–f5.0

10 มม.–860 มม.: F2.8–f8.2

เสียงและวิดีโอ

การบีบอัดวิดีโอ

H.265; H.264m; H.264H; H.264B

ปณิธาน

ความร้อน:

สตรีมหลัก: 1280 × 1024; 1280 × 720; 640 × 512;

1280 × 1024 (ค่าเริ่มต้น)

สตรีมย่อย: 640 × 512; 320 × 256; 640 × 512 (ค่าเริ่มต้น)

มองเห็นได้:

สตรีมหลัก: 2688 × ค.ศ. 1520; พ.ศ. 2463×1080;

1280 × 720; 704 × 576; 2688 × 1520 (ค่าเริ่มต้น)

สตรีมย่อย: 704 × 576; 352 × 288; 352 × 288 (ค่าเริ่มต้น)

อัตราเฟรมวิดีโอ

ความร้อน (50 Hz)-

สตรีมหลัก: 1 fps–25 fps, 25 fps โดยค่าเริ่มต้น

สตรีมย่อย: 1 fps–25 fps, 15 fps โดยค่าเริ่มต้น

มองเห็นได้ (50 Hz)-

สตรีมหลัก: 1 fps–25 fps, 25 fps โดยค่าเริ่มต้น

สตรีมย่อย: 1 fps–25 fps, 15 fps โดยค่าเริ่มต้น

ความร้อน (60 Hz)-

สตรีมหลัก: 1 fps–30 fps, 30 fps โดยค่าเริ่มต้น

สตรีมย่อย: 1 fps–30 fps, 15 fps โดยค่าเริ่มต้น

มองเห็นได้ (60 Hz)-

สตรีมหลัก: 1 fps–30 fps, 30 fps โดยค่าเริ่มต้น

สตรีมย่อย: 1 fps–30 fps, 15 fps โดยค่าเริ่มต้น

การเข้ารหัสเสียง

G.711a; G.711MU; PCM

รูปแบบการเข้ารหัสภาพ

jpeg

PTZ

กระทะ/ช่วงเอียง

แพน: 0° ถึง 360° ไม่มีที่สิ้นสุด

เอียง: –45° ถึง +60°

ความเร็วในการควบคุมด้วยตนเอง

แพน: 0.01°/s ถึง 30°/S

เอียง: 0.01°/S ถึง 15°/S

ความเร็วที่ตั้งไว้ล่วงหน้า

แพน: 0.01°/s ถึง 30°/S

เอียง: 0.01°/S ถึง 15°/S

ตั้งไว้ล่วงหน้า

300

การท่องเที่ยว

8 (มากถึง 32 ที่ตั้งไว้ล่วงหน้าต่อทัวร์)

ลวดลาย

5

สแกน

5

พลัง-ปิดหน่วยความจำ

ใช่

การปิดบังความเป็นส่วนตัว

4 ช่วงตึก

การเคลื่อนไหวที่ไม่ได้ใช้งาน

ล่วงหน้า; ลวดลาย; การท่องเที่ยว; สแกน; กระทะ

งานเวลา

ล่วงหน้า; ลวดลาย; การท่องเที่ยว; การสแกนแนวนอน

การแสดงตำแหน่ง

บน/ปิด

การแช่แข็งวิดีโอที่ตั้งไว้ล่วงหน้า

ใช่

ขีด จำกัด PTZ

ใช่

ขีด จำกัด ความเร็วเทเลโฟโต้

ใช่

ความแม่นยำในการวางตำแหน่ง

± 0.1°

ที่ปัดน้ำฝน

คู่มือ/อัตโนมัติ รองรับการตั้งค่าเวลาทำงานที่ปัดน้ำฝนความถี่และระยะเวลา

การวางตำแหน่ง 3 มิติ

ใช่

การส่องสว่างด้วยเลเซอร์

ระยะทาง

≥3,000 เมตร (9,842.52 ฟุต)

มุมเลเซอร์ส่องสว่าง

0.3° ถึง 13° ปรับได้

การทำงาน

สอง-เสียงทาง

ใช่

โปรโตคอลเครือข่าย

https; http; TCP; ARP; RTSP; RTP; UDP; RTCP; SMTP; FTP; DHCP; DNS; ddns; PPPOE; IPv4/V6; SNMP; Qos; UPNP; NTP

ภูมิภาคที่น่าสนใจ (ROI)

ใช่

พื้นที่จัดเก็บ

FTP; การ์ด Micro SD (ไม่จำเป็น)

การ์ด Micro SD (สูงสุด)

512 GB

ความสามารถในการทำงานร่วมกันได้

onvif; CGI; dahuasdk

เบราว์เซอร์

เช่น: เช่น 8 และในภายหลัง (รวมถึงเบราว์เซอร์ที่มีเคอร์เนลเช่น 360 Explorer, Sougou Explorer)

Chrome: 42 และก่อนหน้านี้

Firefox: 42 และก่อนหน้านี้

ผู้ใช้/เจ้าภาพ

สูงสุด 12 (แบนด์วิดท์ทั้งหมด: 64 MB)

ความปลอดภัย

ชื่อผู้ใช้และรหัสผ่านที่ได้รับอนุญาต ที่อยู่ MAC ที่แนบมา; https เข้ารหัส; IEEE 802.1X; การเข้าถึงเครือข่ายควบคุม

การจัดการผู้ใช้

ผู้ใช้มากถึง 20 คน รองรับ Multi-การอนุญาตผู้ใช้ระดับ (2 ระดับ): กลุ่มการจัดการและกลุ่มผู้ใช้

การตรวจจับความผิดปกติ

การตรวจจับการขาดการเชื่อมต่อเครือข่าย การตรวจจับความขัดแย้ง IP; การตรวจจับสถานะการ์ดหน่วยความจำ; การตรวจจับพื้นที่หน่วยความจำ

ปิ๊ก

ใช่ (Intelligence จะปิดโดยอัตโนมัติเมื่อ PIP เปิดอยู่)

ปัญญา

การตรวจจับความร้อน

ใช่. ทำเครื่องหมายความผิดปกติที่ตรวจพบ

เย็น/ร่องรอยฮอตสปอต

ใช่

การป้องกันรอบนอก

ใช่. สนับสนุน Tripwire และการบุกรุก

ความแตกต่างของเป้าหมาย

มนุษย์/การจำแนกยานพาหนะ

การกรองเป้าหมาย

ใช่ (ตามขนาดพิกเซล)

การติดตามเป้าหมาย

การติดตามด้วยตนเอง/การติดตามการเชื่อมโยงสัญญาณเตือน

การตรวจจับควัน

ใช่

การตรวจหาเรือ

ใช่

ท่าเรือ

เอาต์พุตอะนาล็อก

1 × เอาต์พุต CVBS; พอร์ต BNC

พอร์ตเครือข่าย

1 × RJ-45 (10/ฐาน 100-T)

อินพุตสัญญาณเตือนภัย

2

เอาต์พุตสัญญาณเตือนภัย

1

อินพุตเสียง

1

เอาต์พุตเสียง

1

Rs-485

1

พลัง

แหล่งจ่ายไฟ

100–300 VAC (รวมอะแดปเตอร์)

การใช้พลังงาน

พื้นฐาน: <100 W

สูงสุด: <210 W (heater on, illuminator off); <260 W (heater on, illuminator on)

สิ่งแวดล้อม

อุณหภูมิการทำงาน

–40 °C ถึง +70 °C (–40 °f ถึง +158 °f)

ความชื้นในการใช้งาน

≤95%

อุณหภูมิการจัดเก็บ

–40 °C ถึง +80 °C (–40 °f ถึง +176 °f)

ลักษณะทางกายภาพ

การป้องกัน

IP66

ความน่าเชื่อถือ

การป้องกันไฟกระชาก: 6 kV

การปล่อยอากาศ: 15 kV

สัมผัสการคายประจุ: 8 kV

โครงสร้าง

ขนาดของผลิตภัณฑ์

655 มม. × 515 มม. × 616.7 มม. (25.79 " × 20.28 " × 24.28 ") (l × W × ชม)

ขนาดบรรจุภัณฑ์

885 มม. × 687 มม. × 900 มม. (34.84 " × 27.05 " × 35.43 ") (l × W × ชม)

น้ำหนักสุทธิ

≤75 กิโลกรัม (165.35 ปอนด์)

น้ำหนักขั้นต้น

≤105 กิโลกรัม (231.49 ปอนด์)

ระยะตรวจจับความร้อน

ความยาวโฟกัส

สูงสุด ระยะทาง

100 มม.

6,000 เมตร (19,685.04 ฟุต)

150 มม.

9,000 ม. (29,527.56 ฟุต)

บันทึก:

ตารางแสดงระยะทางที่วัดได้จากการใช้ขนาดเป้าหมาย 2 ม. × 2 ม. สำหรับการทดสอบในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิ 23 °C และความชื้นสัมพัทธ์ต่ำกว่า 60%-

ตารางมีไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น ระยะทางภายในนั้นอยู่ภายใต้เงื่อนไขที่เกิดขึ้นจริงรวมถึงสภาพบรรยากาศขนาดเป้าหมายไซต์การติดตั้งและอื่น ๆ

ระยะการป้องกันรอบนอก (ระยะทาง IVS)

ความยาวโฟกัส

ระยะทาง (ยานพาหนะ)

ระยะทาง (มนุษย์)

100 มม.

2,100 ม. (6,889.76 ฟุต

700 ม. (2,296.59 ฟุต)

150 มม.

3,150 ม. (10,334.65 ฟุต)

1,050 ม. (3,444.88 ฟุต)

20 มม.–100 มม.

2,100 ม. (6,889.76 ฟุต)

700 ม. (2,296.59 ฟุต)

30 มม.–150 มม.

3,150 ม. (10,334.65 ฟุต)

1,050 ม. (3,444.88 ฟุต)

38 มม.–190 มม.

3,990 ม. (13,090.55 ฟุต)

1,330 ม. (4,363.52 ฟุต)

23 มม.–230 มม.

4,830 ม. (15,846.46 ฟุต)

1,610 ม. (5,282.15 ฟุต)

บันทึก:

ตารางแสดงระยะทางที่วัดได้จากการใช้ขนาดเป้าหมาย

1.8 ม. × 0.5 ม. (มนุษย์) และ 1.4 ม. × 4 ม. (ยานพาหนะ) สำหรับการทดสอบในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิ 23 °C และความชื้นสัมพัทธ์ต่ำกว่า 60%-

ตารางมีไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น ระยะทางภายในนั้นอยู่ภายใต้เงื่อนไขที่เกิดขึ้นจริงรวมถึงสภาพบรรยากาศขนาดเป้าหมายไซต์การติดตั้งและอื่น ๆ

ระยะทาง dri

ความยาวโฟกัส

ระยะการตรวจจับ①

ระยะการจดจำ②

ระยะเวลาการระบุตัวตน③

100 มม.

ยานพาหนะ: 9,020 ม. (29,593.18 ฟุต)-

มนุษย์: 2,941 ม. (9,648.95 ฟุต)

ยานพาหนะ: 2,255 ม. (7,398.29 ฟุต)-

มนุษย์: 735 ม. (2,411.42 ฟุต)

ยานพาหนะ: 1,127 ม. (3,697.51 ฟุต)-

มนุษย์: 368 ม. (1,207.35 ฟุต)

150 มม.

ยานพาหนะ: 13,529 ม. (44,386.48 ฟุต)-

มนุษย์: 4,412 ม. (14,475.07 ฟุต)

ยานพาหนะ: 3,382 ม. (11,095.80 ฟุต)-

มนุษย์: 1,103 ม. (3,618.77 ฟุต)

ยานพาหนะ: 1,691 ม. (5,547.90 ฟุต)-

มนุษย์: 551 ม. (1,807.74 ฟุต)

20 มม.–100 มม.

ยานพาหนะ: 9,020 ม. (29,593.18 ฟุต)-

มนุษย์: 2,941 ม. (9,648.95 ฟุต)

ยานพาหนะ: 2,255 ม. (7,398.29 ฟุต)-

มนุษย์: 735 ม. (2,411.42 ฟุต)

ยานพาหนะ: 1,127 ม. (3,697.51 ฟุต)-

มนุษย์: 368 ม. (1,207.35 ฟุต)

30 มม.–150 มม.

ยานพาหนะ: 13,529 ม. (44,386.48 ฟุต)-

มนุษย์: 4,412 ม. (14,475.07 ฟุต)

ยานพาหนะ: 3,382 ม. (11,095.80 ฟุต)-

มนุษย์: 1,103 ม. (3,618.77 ฟุต)

ยานพาหนะ: 1,691 ม. (5,547.90 ฟุต)-

มนุษย์: 551 ม. (1,807.74 ฟุต)

38 มม.–190 มม.

ยานพาหนะ: 17,137 ม. (56,223.75 ฟุต)-

มนุษย์: 5,588 ม. (18,333.33 ฟุต)

ยานพาหนะ: 4,284 ม. (14,055.12 ฟุต)-

มนุษย์: 1,397 ม. (4,583.33 ฟุต)

ยานพาหนะ: 2,142 ม. (7,027.56 ฟุต)-

มนุษย์: 699 ม. (2,293.31 ฟุต)

23 มม.–230 มม.

ยานพาหนะ: 20,745 ม. (68,061.02 ฟุต)-

มนุษย์: 6,765 ม. (22,194.88 ฟุต)

ยานพาหนะ: 5,186 ม. (17,014.44 ฟุต)-

มนุษย์: 1,691 ม. (5,547.90 ฟุต)

ยานพาหนะ: 2,593 ม. (8,507.22 ฟุต)-

มนุษย์: 846 ม. (2,775.59 ฟุต)

①ระยะการตรวจจับ: ตรวจจับวัตถุ แต่ไม่สามารถจดจำลักษณะของพวกเขาได้

(วัตถุต้องครอบคลุมมากกว่า 1.5 พิกเซลของภาพ)-

②ระยะการรับรู้: จำแนกวัตถุเป็นหมวดหมู่ทั่วไปเช่นมนุษย์

ยานพาหนะ (วัตถุต้องครอบคลุมมากกว่า 6 พิกเซลของภาพ)-

③ระยะเวลาการระบุ: จำแนกวัตถุเป็นหมวดหมู่เฉพาะตาม

ลักษณะเช่นรถบรรทุกวิศวกรรมรถยนต์ (วัตถุต้องครอบคลุมมากกว่า 12

พิกเซลของภาพ)-

บันทึก:

ตารางคือการคำนวณเชิงทฤษฎีมาตรฐานและใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น ระยะทางภายในนั้นอยู่ภายใต้เงื่อนไขที่เกิดขึ้นจริงรวมถึงสภาพบรรยากาศขนาดเป้าหมายไซต์การติดตั้งและอื่น ๆ สำหรับระยะการตรวจจับอัจฉริยะโปรดดูที่ตารางระยะการป้องกันรอบนอก (ระยะทาง IVS) ข้างบน.