กล้องกระสุนไฮบริดเครือข่ายความร้อน
ความร้อน |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ประเภทเครื่องตรวจจับ |
เครื่องตรวจจับระนาบโฟกัสที่ไม่ได้ใช้งานของวานาเดียมออกไซด์ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
พิกเซลที่มีประสิทธิภาพ |
256 (ชม) × 192 (V) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
พิทช์พิกเซล |
12 μม. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ช่วงสเปกตรัม |
8 μม.–14 μม. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ความไว (ตาข่าย) |
≤40 mk@f/1.0 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ความยาวโฟกัส |
3.5 มม.; 7 มม. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
มุมมอง |
3.5 มม.: H: 50.6°- V: 37.8° |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
การควบคุมโฟกัสด้วยความร้อน |
ที่ตายตัว-เกี่ยวกับจุดโฟกัส |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ระยะไกลใกล้ชิด |
3.5 มม.: 0.5 ม. (1.64 ฟุต) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ระยะการตรวจจับ① |
3.5 มม.: ยานพาหนะ: 449 ม. (1,472.17 ฟุต)- 7 มม.: ยานพาหนะ: 897 ม. (2,944.34 ฟุต)- มนุษย์: 292 ม. (958.01 ฟุต) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ระยะการจดจำ② |
3.5 มม.: ยานพาหนะ: 110 ม. (361.10 ฟุต)- มนุษย์: 38 ม. (124.67 ฟุต) 7 มม.: ยานพาหนะ: 220 ม. (722.20 ฟุต)- มนุษย์: 75 ม. (246.06 ฟุต) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ระยะเวลาการระบุตัวตน③ |
3.5 มม.: ยานพาหนะ: 56 ม. (182.27 ฟุต)- มนุษย์: 19 ม. (62.34 ฟุต) 7 มม.: ยานพาหนะ: 111 ม. (364.54 ฟุต)- มนุษย์: 38 ม. (124.67 ฟุต) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
บันทึก: ①ระยะการตรวจจับ: ตรวจจับวัตถุ แต่ไม่สามารถจดจำลักษณะของพวกเขาได้ (วัตถุต้องครอบคลุมมากกว่า 3.6 พิกเซลของภาพ)- ②ระยะการรับรู้: จำแนกวัตถุเป็นหมวดหมู่ทั่วไปเช่นมนุษย์ ยานพาหนะ (วัตถุต้องครอบคลุมมากกว่า 14 พิกเซลของภาพ)- ③ระยะเวลาการระบุ: จำแนกวัตถุเป็นหมวดหมู่เฉพาะตาม ลักษณะเช่นรถบรรทุกวิศวกรรมรถยนต์ (วัตถุต้องครอบคลุมมากกว่า 28 พิกเซลของภาพ)- |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
การปรับปรุงรายละเอียดดิจิตอล (DDE) |
ใช่ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ซูมดิจิตอล |
16 ระดับ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AGC ความร้อน |
รถยนต์/คู่มือ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
การลดเสียงรบกวนด้วยความร้อน |
2d NR/3D NR |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ภาพพลิก |
90°- 180°- 270° |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
จานสี |
18 (สีขาวร้อน/สีดำร้อน/การผสมผสาน/รุ้ง/ฤดูใบไม้ร่วงทองคำ/เที่ยงวัน/เหล็กสีแดง/อำพัน/หยก/พระอาทิตย์ตก/ไฟไหม้น้ำแข็ง/จิตรกรรม/ทับทิม/มรกต /ฤดูใบไม้ผลิ/ฤดูร้อน/ฤดูใบไม้ร่วง/ฤดูหนาว) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
มองเห็นได้ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
เซ็นเซอร์ภาพ |
1/2.7 "CMOS |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
สูงสุด ปณิธาน |
2336 (ชม) × 2295 (V) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
พิกเซล |
4 MP |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
คำจำกัดความแนวนอน |
≥1600 TVL |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
นาที. การส่องสว่าง |
สี: 0.05 lux |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AGC ที่มองเห็นได้ |
รถยนต์/คู่มือ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
การลดเสียงรบกวนที่มองเห็นได้ |
2d NR/3D NR |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S/อัตราส่วนn |
≥55 dB |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
สมดุลสีขาว |
อัตโนมัติ; ในร่ม; กลางแจ้ง; การติดตาม; คู่มือ; เป็นธรรมชาติ; โคมไฟถนน |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ความเห็นอกเห็นใจ |
defog อิเล็กทรอนิกส์ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ความเร็วชัตเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ |
1 S–1/30,000 s (รถยนต์/คู่มือ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BLC |
ใช่ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
WDR |
dwdr |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HLC |
ใช่ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
วัน/กลางคืน |
รถยนต์ (ICR)- สี; ข/W |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
การควบคุมไอริส |
ที่ตายตัว |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ภาพพลิก |
90°- 180°- 270° |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
การชดเชยการเปิดรับแสง |
ใช่ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
การควบคุมโฟกัสที่มองเห็นได้ |
ที่ตายตัว-เกี่ยวกับจุดโฟกัส |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ความยาวโฟกัส |
4 มม.; 8 มม. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
มุมมอง |
4 มม.: H: 71.2°- V: 52° |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ระยะไกลใกล้ชิด |
4 มม.: 1 ม. (3.28 ฟุต) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รูรับแสง |
4 มม.: F1.6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ไฟส่องสว่าง/ปิดการควบคุม |
รถยนต์/คู่มือ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ระยะแสง |
4 มม.: 35 ม. (114.83 ฟุต) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
เสียงและวิดีโอ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
การบีบอัดวิดีโอ |
H.265; H.264; H.264H |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ปณิธาน |
ความร้อน: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
อัตราเฟรมวิดีโอ |
ความร้อน: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
การบีบอัดเสียง |
G.711a; G.711MU; PCM |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รูปแบบการเข้ารหัสภาพ |
jpeg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
การทำงาน |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
สอง-เสียงทาง |
ใช่ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
เสียงและสัญญาณเตือนแสง |
ใช่ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
โปรโตคอลเครือข่าย |
https; http; TCP; ARP; RTSP; RTP; UDP; RTCP; SMTP; FTP; DHCP; DNS; ddns; PPPOE; IPv4/V6; SNMP; Qos; UPNP; NTP |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ภูมิภาคที่น่าสนใจ (ROI) |
ใช่ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
พื้นที่จัดเก็บ |
การ์ด Micro SD |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
การ์ด Micro SD (สูงสุด) |
256 GB |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ความสามารถในการทำงานร่วมกันได้ |
onvif; CGI; Dahua SDK |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
เบราว์เซอร์ |
เช่น: เช่น 9 และในภายหลัง (ไม่รองรับขอบ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ผู้ใช้/เจ้าภาพ |
มากถึง 10 (แบนด์วิดท์ทั้งหมด: 100 MB) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ความปลอดภัย |
ชื่อผู้ใช้และรหัสผ่านที่ได้รับอนุญาต ที่อยู่ MAC ที่แนบมา; https เข้ารหัส; IEEE 802.1X; การเข้าถึงเครือข่ายควบคุม |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
การจัดการผู้ใช้ |
ผู้ใช้สูงสุด 10 คน รองรับ Multi-การอนุญาตผู้ใช้ระดับ (2 ระดับ): กลุ่มการจัดการและกลุ่มผู้ใช้ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
การตรวจจับความผิดปกติ |
การตรวจจับการขาดการเชื่อมต่อเครือข่าย การตรวจจับความขัดแย้ง IP; การตรวจจับสถานะการ์ดหน่วยความจำ; การตรวจจับพื้นที่หน่วยความจำ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
โหมดฟิวชั่น |
สีอบอุ่น; สีเย็น; ฟิวส์ด้วยเหล็กออกไซด์สีแดง |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ปิ๊ก |
ใช่ (Intelligence จะปิดโดยอัตโนมัติเมื่อ PIP เปิดอยู่) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ปัญญา |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
การตรวจจับความร้อน |
ใช่ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
เย็น/ร่องรอยฮอตสปอต |
ใช่ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IVS (การป้องกันรอบนอก) |
ใช่. สนับสนุน Tripwire และการบุกรุก |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ความแตกต่างของเป้าหมาย |
มนุษย์/การจำแนกยานพาหนะ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
การตรวจจับการสูบบุหรี่ |
ใช่ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
การตรวจจับการโทร |
ใช่ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ท่าเรือ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
พอร์ตเครือข่าย |
1 × RJ-45 (10/ฐาน 100-T) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
อินพุตสัญญาณเตือนภัย |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
เอาต์พุตสัญญาณเตือนภัย |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
อินพุตเสียง |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
เอาต์พุตเสียง |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rs-485 |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
พลัง |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
แหล่งจ่ายไฟ |
12 VDC ± 20%, Poe (802.3af) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
การใช้พลังงาน |
พื้นฐาน: <4.5 W (12 VDC); 4.9 W (PoE) สูงสุด: <11.8 W (12 VDC); 12.2 W (PoE) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
สิ่งแวดล้อม |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
อุณหภูมิการทำงาน |
–30 °C ถึง +60 °C (–22 °f ถึง +140 °f) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ความชื้นในการใช้งาน |
≤95% |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
อุณหภูมิการจัดเก็บ |
–40 °C ถึง +70 °C (–40 °f ถึง +158 °f) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ลักษณะทางกายภาพ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
การป้องกัน |
IP67 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ความน่าเชื่อถือ |
การป้องกันไฟกระชาก: 6 kV |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
โครงสร้าง |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ขนาดของผลิตภัณฑ์ |
279.9 มม. × 103.8 มม. × 95.8 มม. (10.31 " × 0.46 " × |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ขนาดบรรจุภัณฑ์ |
365 มม. × 175 มม. × 176 มม. (14.37 " × 6.89 " × |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
น้ำหนักสุทธิ |
≤1.4 กิโลกรัม (3.09 ปอนด์) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
น้ำหนักขั้นต้น |
≤1.9 กิโลกรัม (4.19 ปอนด์) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ระยะตรวจจับความร้อน |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ความยาวโฟกัส |
สูงสุด ระยะทาง |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5 มม. |
45 ม. (147.64 ฟุต) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 มม. |
86 ม. (282.15 ฟุต) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
บันทึก: 0.2 ม. × 0.2 ม. สำหรับการทดสอบในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิ 23 °C และความชื้นสัมพัทธ์ต่ำกว่า 60%- |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ระยะการป้องกันรอบนอก |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ความยาวโฟกัส |
ระยะทาง (มนุษย์) |
ระยะทาง (ยานพาหนะ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5 มม. |
24.5 ม. (80.38 ฟุต) |
72.5 ม. (237.86 ฟุต) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 มม. |
49 ม. (160.76 ฟุต) |
146.5 ม. (480.64 ฟุต) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
บันทึก: ตารางแสดงระยะทางที่เหมาะสมที่สุดจากการใช้ขนาดเป้าหมาย 1.8 ม. × 0.5 ม. (มนุษย์) และ 4 ม. × 1.4 ม. (ยานพาหนะ) สำหรับการทดสอบในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิ 23 °C และความชื้นสัมพัทธ์ต่ำกว่า 60%- ตารางมีไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น ระยะทางภายในนั้นอยู่ภายใต้เงื่อนไขที่เกิดขึ้นจริงรวมถึงสภาพบรรยากาศขนาดเป้าหมายไซต์การติดตั้งและอื่น ๆ |
ก่อนหน้า: กล้องสัญลักษณ์แสดงหัวข้อย่อยความร้อนเครือข่าย
ต่อไป: โมดูลกล้องความร้อน