Mobile 40KW DC EV Fast Charger
Ogólne specyfikacje
Standard ładowania |
CCS1 / CCS2 / Chademo / GBT |
Tryb uruchomienia |
podłącz i ładuj / Czytnik RFID / moc-na hasło |
Protokół sieciowy |
OCPP1.6J |
Network komórkowy |
Lan/Wifi/Modem 4G |
Standard ładowania |
GB/T 20234 、 GB/T 27930; EN61851 、 EN62196 、 ISO15118 、 DIN70121; Chademo |
Zakres temperatur |
-20~+50 ℃ |
Wymiary maszyny |
635×200×445 mm (Z wyłączeniem głowy, uchwytu i kółek) |
Zakresnapięcia wejściowego |
260-475VAC |
Częstotliwość |
50/60 Hz |
Bieżący zakres wejściowy |
64a |
Długość kabla wejściowego |
5m |
Moc wyjściowa |
40 kW |
Wyjściowy zakresnapięcia DC |
200-750VDC / 200-1000VDC |
Wyjście prąd DC |
66a/120a |
Długość kabla broni |
3M |
Przegląd
Elastyczność: w miarę postępu urbanizacji miejsce parkingowe dla pojazdów jest często ograniczone. Mobilne stosy ładowania mogą ładowaćnowe pojazdy energetyczne w dowolnym momencie i w dowolnym miejscu, bez konieczności otwarcia stałego obszaru ładowania, dzięki czemu ładowanie jest wygodniejsze i elastyczne. Ponadto mobilne stosy ładowania mogą również dostosowywać swoje pozycje w razie potrzeby, aby zaspokoić potrzeby ładowania w różnych lokalizacjach, takich jak obszary mieszkalne, centra handlowe, parki itp.
Różnorodność: mobilne stosy ładowania mają większą elastyczność w projektowaniu i można je dostosować zgodnie z różnymi scenariuszami i potrzebami. Na przykład można go skonfigurować w miejscach publicznych, malowniczych miejscach, autostradach i innych miejscach, aby zaspokoić potrzeby różnych rodzajów pojazdów i użytkowników. Ta różnorodnośćnie tylko sprzyja ekspansji rynku, ale także poprawia satysfakcję użytkowników.
Poprzedni: OC15KW
Następny: DC EV Charger