Chargeur rapide de 40kw DC EV Mobile
Spécifications générales
Norme de charge |
CCS1 / CCS2 / Chademo / GBT |
Mode de démarrage |
boucher et charger / Lecteur RFID / pouvoir-sur le mot de passe |
Protocole de réseautage |
OCPP1.6J |
Réseau cellulaire |
Lan/Wifi/Modem 4G |
Norme de charge |
GB/T 20234 、 gb/T 27930; EN61851 、 EN62196 、 ISO15118 、 Din70121; Chademo |
Plage de température |
-20~+50 ℃ |
Dimensions de la machine |
635×200×445 mm (excluant la tête, la poignée et les roulettes) |
Plage de tension d'entrée |
260-475vac |
Fréquence |
50/60 Hz |
Plage de courant d'entrée |
64a |
Longueur de câble d'entrée |
5m |
Puissance de sortie |
40 kW |
Plage de tension CC de sortie |
200-750VDC / 200-1000vdc |
Courant CC de sortie |
66a/120a |
Longueur du câble du pistolet |
3m |
Aperçu
Flexibilité: à mesure que l'urbanisation progresse, l'espace de stationnement pour les véhicules est souvent limité. Les tas de charge mobile peuvent facturer denouveaux véhicules énergétiques à tout moment etn'importe où sans avoir besoin d'ouvrir une zone de charge fixe, ce qui rend la charge plus pratique et flexible. De plus, les tas de charge mobile peuvent également ajuster leurs positions au besoin pour répondre aux besoins de charge à différents endroits, tels que les zones résidentielles, les centres commerciaux, les parcs, etc.
Diversité: les tas de charge mobile ont une plus grande flexibilité dans la conception et peuvent être personnalisés en fonction de différents scénarios et besoins. Par exemple, il peut être mis en place dans des lieux publics, des endroits panoramiques, des autoroutes et d'autres endroits pour répondre aux besoins de différents types de véhicules et d'utilisateurs. Cette diversité estnon seulement propice à l'expansion du marché, mais améliore également la satisfaction des utilisateurs.
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