Mobile 40 kW DC EV schnelles Ladegerät
Allgemeine Spezifikationen
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Ladestandard |
CCS1 / CCS2 / Chademo / GBT |
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Startmodus |
Stecker und Laden / RFID -Leser / Leistung-auf Passwort |
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Networking -Protokoll |
OCPP1.6J |
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Netzwerkzellular |
Lan/W-LAN/4G -Modem |
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Ladestandard |
GB/T 20234 、 GB/T 27930; EN61851 、 EN62196 、 ISO15118 、 DIN70121; Chademo |
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Temperaturbereich |
-20~+50 ℃ |
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Maschinenabmessungen |
635×200×445 mm （ohne Kopf, Griff und Rollen）） |
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Eingangsspannungsbereich |
260-475vac |
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Frequenz |
50/60 Hz |
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Eingabestrombereich |
64a |
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Eingangskabellänge |
5m |
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Ausgangsleistung |
40 kW |
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Ausgangsdc -Spannungsbereich |
200-750VDC / 200-1000vdc |
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DC -Strom ausgeben |
66a/120a |
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Waffenkabellänge |
3m |
Überblick
Flexibilität: Im Verlauf der Urbanisierung ist der Parkplatz für Fahrzeuge häufig begrenzt. Mobile Ladepfähle können jederzeit und überallneue Energiefahrzeuge aufladen, ohne dass ein fester Ladebereich geöffnet werden muss, wodurch das Laden bequemer und flexiblerer wird. Darüber hinaus können mobile Ladepfähle ihre Positionennach Bedarf anpassen, um den Ladebedarf an verschiedenen Standorten wie Wohngebiete, Einkaufszentren, Parks usw. zu decken, usw.
Vielfalt: Mobile Ladepfähle haben eine größere Flexibilität im Design und könnennach verschiedenen Szenarien und Bedürfnissen angepasst werden. Zum Beispiel kann es an öffentlichen Orten, landschaftlichen Stellen, Autobahnen und anderen Orten eingerichtet werden, um den Anforderungen verschiedener Arten von Fahrzeugen und Nutzern zu erfüllen. Diese Vielfalt istnichtnur für die Markterweiterung förderlich, sondern verbessert auch die Benutzerzufriedenheit.
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